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京牌指标的最新资讯,您了解多少 ?----顺喜京牌
2025-11-29
zujingpai001
顺喜京牌
美美
V:zujingpai5
为您解析
2025 年北京小客车指标政策围绕指标配额分配、新能源与燃油指标属性、亲属转让规则等多方面有明确细则与新动态,以下是结合 11 月最新资讯的详细梳理:
指标配额向无车家庭大幅倾斜
总量与分配结构:2025 年北京小客车指标配额总量仍为 10 万个,其中普通指标 2 万个,新能源指标 8 万个。此外,还定向增发 6 万个新能源指标且全部投向无车家庭,使得家庭新能源指标总量达 11.84 万个,占全年新能源指标的八成以上;而个人新能源指标仅 1.46 万个,53 万个人申请者争抢该指标,新申请者轮候周期已排至 2043 年。
家庭入围门槛降低:2025 年家庭新能源积分入围线从去年的 60 分降至 42 分,大量低积分家庭成功获取指标。家庭可通过成员叠加积分提升竞争力,而个人申请者仅靠轮候时长加分,一年仅涨 1 分,积分积累难度远高于家庭。
新能源与燃油指标属性不可互转
据
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了解, 根据 2025 年修订的调控细则,新能源指标属性具有不可逆性。无论是个人轮候还是家庭积分排序取得的新能源指标,无法通过转让、过户、报废等操作变更为燃油指标;即便在亲属间转让或车辆报废后申请更新,指标仍只能用于登记新能源车辆。而普通燃油指标灵活性更高,即便先用于购置新能源车,后续处置车辆后,仍可申请普通小客车更新指标,可不限次数切换回燃油车。
亲属间指标转让范围扩大
2025 年政策优化了亲属间车辆转让规则,转让范围从原来的配偶、子女、父母,扩大至祖父母、外孙子女等更广泛亲属。不过受让方需满足名下无本市登记小客车,且婚姻关系或亲属关系存续满一年的条件,同时转让后指标性质不会改变。
公司户京牌价格大幅回调
此前居高不下的北京公户京牌价格在 2025 年出现显著回落,目前干净无异常的新能源公户指标报价约 20 万左右,燃油指标价格也同步下降,相比高峰期便宜十多万。价格回落源于部分中小企业因经营压力抛售公户车牌,使供给增加。从成本来看,企业申请新能源指标需连续数年缴纳增值税,总成本约 20 万,当前收购带新能源指标的合规公司总价与之相当,降价空间已较有限。
申请规则
申请关键节点:个人和单位申请指标有两个申报期,1 月 1 日 - 3 月 8 日提交的申请,审核结果 4 月 8 日前公布;8 月 1 日 - 10 月 8 日提交的申请,审核结果 11 月 8 日前公布。新能源指标于 5 月 26 日配置,普通指标分 6 月 26 日和 12 月 26 日两期配置。
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